De tekniske parametrene til en søppelbil tjener først og fremst til å måle kjøretøyets driftsevne, -lastbærende kapasitet og driftseffektivitet. Mens spesifikke parametere varierer noe på tvers av ulike typer søppelbiler, omfatter de generelt grunnleggende beregninger som totale kjøretøydimensjoner, totalvekt, nominell nyttelastkapasitet og beholdervolum. Spesifikt bestemmer kjøretøyets lengde, bredde og høyde dets manøvrerbarhet og tilpasningsevne innenfor urbane veier og operasjonssoner, mens totalvekten og den nominelle nyttelastkapasiteten direkte gjenspeiler transportkapasiteten.
Beholdervolumet utgjør en av de mest kritiske tekniske parameterne for en søppelbil; avhengig av den spesifikke modellen, varierer dette volumet vanligvis fra noen få kubikkmeter til over tjue kubikkmeter. Kompaktor-avfallsbiler spesifiserer også vanligvis et "kompresjonsforhold"-en parameter som kvantifiserer kjøretøyets evne til å redusere avfallsvolumet. Et høyere kompresjonsforhold indikerer større transporteffektivitet per volumenhet. Videre tjener beregninger som det hydrauliske systemets driftstrykk, løftekapasitet og kompresjonssyklustid som nøkkelindikatorer for å vurdere kjøretøyets operasjonelle ytelse.
Når det gjelder kraft og driftsdynamikk, er søppelbiler vanligvis utstyrt med motorer med varierende effekt for å imøtekomme ulike nyttelastkrav og driftsforhold. Vanlige tekniske parametere i dette domenet inkluderer også maksimal kjøretøyhastighet, drivstofforbruk og samsvar med utslippsstandarder (som Kina VI-standarden). I tillegg har visse intelligente søppelbiler parametere knyttet til posisjoneringssystemer, veiesystemer ombord og automatiserte kontrollsystemer, og forbedrer dermed administrasjonseffektiviteten og presisjonen i operasjonell utførelse.
