Changan 4m³ bensinsidelaster

Hubei Ruitu Technology Co., Ltd. er en av de ledende produsentene og leverandørene av changan 4m³ bensinsidelaster i Kina. Hvis du skal engrossalg av den nyeste changan 4m³ bensinsidelasterbil laget i Kina, velkommen til å få tilbud fra fabrikken vår. Alle tilpassede produkter og OEM-produkter er med høy kvalitet og konkurransedyktig pris.

Changan 4m³ bensinsidelasterbil er et lett-rengjøringskjøretøy designet for innsamling av husholdningsavfall og kort-transport. Den er egnet for bruk i lokalsamfunn, skoler, kommersielle distrikter og små industriparker. Lastebilen har en sidelastemekanisme- med hydrauliske armer for raskt å løfte og tømme standard avfallsbeholdere, forbedre driftseffektiviteten og redusere manuelt arbeid.

Utstyrt med en 4m³ forseglet beholder, hjelper kjøretøyet med å kontrollere lukt og forhindrer søl under transport. Den bensindrevne-motoren er egnet for lett til middels belastning og kort{3}}drift, og tilbyr enkel drift og vedlikehold for små sanitetsteam og eiendomsadministrasjonsenheter.

Bygget på et Changan lett kommersielt chassis, balanserer lastebilen manøvrerbarhet og praktisk, slik at den kan operere effektivt på trange gater og trafikkerte ruter. Det er mye brukt av lokale sanitetsavdelinger, eiendomsforvaltningsselskaper og små avfallsinnsamlingsoperatører for rutinemessig innsamling av avfall og utpekte søppelhentingsoppgaver.

1. Changan 4m³ søppelbil med bensin-tønner er modifisert basert på SZD5031ZZZS6-plattformen. Med sin lange-akselavstand gir den et mer stabilt grunnlag for innsamling av sanitæranlegg og kommunale rengjøringsoperasjoner.
2. Bensindrivverket leverer 91 hestekrefter, og balanserer veimobilitet med kontinuerlig service.
3. Kjøretøyet er integrert rundt driftsmodulen for overbygningen og andre moduler, noe som gjør det lettere å matche arbeidsflyten og funksjonskravene til ulike segmenterte applikasjoner.
4. Chassisfjæringssystemet, kombinert med bremsesystemet, bidrar til å forbedre veistabiliteten og bremsesikkerheten under belastede forhold.
5. Maksimumshastigheten når 100 km/t, og balanserer effektiviteten av pendling ved byveier med responstiden til spesialiserte operasjoner.