Materialene som brukes i produksjonen av søppelbiler velges først og fremst ut fra kjøretøyets -lastbærende krav, korrosjonsbestandighet og driftsmiljø. Rammen og chassiset er vanligvis konstruert av høy-legert stål eller høy-kvalitets karbonstål, og gir overlegen last-bæreevne og slagfasthet for å møte kravene til lang-, tung-drift.
Avfallsbeholderen-en kritisk komponent i søppelbilen-fremstilles ofte ved hjelp av-slitasjebestandige stålplater, rustfrie stålplater eller høy-manganstålplater. Blant disse alternativene tilbyr rustfritt stål utmerket korrosjonsbestandighet, som effektivt skjermer kjøretøyets karosseri mot de korrosive effektene av avfallsvann og fuktige miljøer; høy-manganstål gir derimot overlegen slitestyrke og motstand mot deformasjon, noe som gjør det godt-egnet for driftsmiljøer som involverer hyppige og langvarige laste- og losseoperasjoner.
Komponenter i søppelbilens hydrauliske system er vanligvis produsert med høy-kvalitetsstål og tetningsmaterialer for å sikre systemets strukturelle integritet og lekkasjesikre-ytelse. I mellomtiden kan visse utvendige skjermer, skjermer og dekorative trimdeler være konstruert av ingeniørplast eller komposittmaterialer for å redusere kjøretøyets totalvekt og forbedre korrosjonsmotstanden. Det fornuftige utvalget av materialer forlenger ikke bare kjøretøyets levetid, men forbedrer også driftseffektiviteten og påliteligheten.
