Toyota LHD førstehjelp ambulanse BLS pasienttransport varebil

Toyota LHD førstehjelp ambulanse BLS pasienttransport varebil

Detaljer
Toyota LHD BLS ambulanse – pålitelig og rimelig. Venstre-styring. Har båre, oksygen, førstehjelpsskrin. For stabil pasientoverføring, sykehjemskjøringer, arrangementsberedskap. For EMS-stasjoner, samfunnsklinikker, eldreomsorg.
Produktet klassifisering
BLS ambulanse
Share to
Sende bookingforespørsel
Beskrivelse
Tekniske parametere

Hubei Ruitu Technology Co., Ltd. er en av de ledende produsentene og leverandørene av Toyota lhd førstehjelp ambulanse bls pasienttransport varebil i Kina. Hvis du skal engrossalg av den nyeste Toyota lhd førstehjelp ambulanse bls pasienttransportbil laget i Kina, velkommen til å få tilbud fra fabrikken vår. Alle tilpassede produkter og OEM-produkter er med høy kvalitet og konkurransedyktig pris.

 

Bygget på en pålitelig Toyota-plattform, er denne venstre-BLS-ambulansen (LHD) designet for sikker, effektiv og kostnadseffektiv-pasienttransport. Utstyrt med et båresystem, oksygentilførsel, førstehjelpsutstyr, medisinske skap, varsellys og nødkommunikasjonsutstyr, er den ideell for stabil pasientoverføring, ikke-akutt medisinsk transport, sykehjemstjenester, helsetjenester i samfunnet og medisinsk beredskap. Med holdbar ytelse, lave vedlikeholdskostnader og komfortabel innvendig plass, er den mye brukt av EMS-stasjoner, samfunnsklinikker, eldreomsorgssentre, sykehus og private medisinske tjenesteleverandører over hele verden.

8

 

Instruksjoner for scenetilpasning

 

  • Egnet for rutinemessig pasienttransport og pre-hospital akuttbehandling i spesialiserte medisinske institusjoner som sykehus og nødsentraler.
  • Egnet for pasientoverføringer, akuttbehandling innen-byer og rutinemessige intensivmedisinske transportscenarier.

 

 

2
5
6

 

Våre fordeler

 

1. Utstyrt med et komplett utvalg av varsellys, blinkende lys og reflekterende markeringer, forbedrer spesifikasjonene til Toyota LHD First Aid Ambulance BLS Pasienttransport Vans synlighet og varslingseffektivitet i komplekse veimiljøer.
2. Et rent elektrisk drivsystem, kombinert med et innebygd batteri, er ideelt for høyfrekvente byambulanseutplasseringer og kort-transportplaner. Dette, kombinert med den spesifikke konfigurasjonen til Toyota Hiace-ambulansen, gir mulighet for differensierte leveringsløsninger.
(1). Det medisinske rommet er omtrentlig [størrelse mangler], noe som letter oppdelingen av bårer, oksygentilførsel, elektriske systemer og lagringsmoduler.
(2)Doble oksygenflasker, en trykkreduksjonsventil, et ventilatorgrensesnitt og en oksygentilførselsterminal danner en komplett oksygenforsyningskjede, bedre egnet for intensivtransportscenarier. Dette, kombinert med den spesifikke konfigurasjonen til Toyota Hiace-ambulansen, gir mulighet for differensierte leveringsløsninger.

 

FAQ

 

Spørsmål: Hvorfor er dette kjøretøyet designet med venstre-styring (LHD), og hvilke markeder er det ment for?

A: LHD-versjonen er hovedsakelig rettet mot land og regioner som kjører til høyre, for eksempel Kina, Nord-Amerika, Sør-Amerika, Afrika og Midtøsten. Fabrikkbygde-LHD-chassis samsvarer bedre med lokal registrering og daglige kjørevaner. Sammenlignet med konverterte RHD-til-LHD-enheter, tilbyr fabrikkens LHD mer konsekvent styring, dashbordoppsett og synlighet, samt mer pålitelig tilgjengelighet av reservedeler.

Spørsmål: Hva er de viktigste fordelene med et Toyota-chassis for ambulansebruk?

A: Toyotas lette nyttekjøretøy (som HIACE- eller GLANZA-plattformen) er kjent for lave feilfrekvenser, kraftig klimaanlegg og høy annenhåndsverdi. For en BLS-transportambulanse som kan starte og stoppe mange ganger om dagen og ofte kjører i tett bytrafikk, reduserer Toyotas motorholdbarhet (forsterkede stempelringer, kjølesystem med lang{1}}levetid) betraktelig nedetid for flåten. Toyota-deler er også relativt enkle å få tak i over hele verden.

Spørsmål: Hva inkluderer standard BLS transportambulanse, og kan grunnleggende overvåkingsutstyr legges til som et alternativ?

Sv: Standardutstyr inkluderer en automatisk-laster eller båre med hjul, oksygenflaskeholdere (1-2 x 10L stålsylindere), et første-montering for førstehjelpssett, oppbevaringsskap, nedfellbare mannskapsseter, LED-belysning og 12V strømuttak. Valgfrie tillegg inkluderer et enkelt skjermfeste, pulsoksymeter, bærbar sugeenhet og en AED (automatisert ekstern defibrillator). Ventilatorer, infusjonspumper og andre kritiske enheter er ikke inkludert, noe som holder kjøps- og vedlikeholdskostnadene lavere.

Spørsmål: Kan interiøret romme én pasient på liggende og et familiemedlem samtidig?

A: Ja. Denne Toyota BLS-ambulansen har en lang-akselavstand, høyt-tak. Pasientrommets layout er: båre plassert på langs i midten, utstyrsskap og oksygenflasker til høyre, og ett nedfellbart-familiesete (med sikkerhetsbelte) til venstre – plassert bak mannskapssetet slik at det ikke blokkerer personalets arbeidsgang. Hvis familiesetet ikke er nødvendig, kan det erstattes med ekstra oppbevaringsplass.

Spørsmål: Hva er vedlikeholdsintervallet og gjensalgsverdien for brukt-kjøretøy for denne ambulansen?

A: Produsenten anbefaler et vedlikeholdsintervall på hver 5.000 km eller 6. måned (avhengig av hva som kommer først), primært olje/filterskift og kontroll av bremseklosser. En ambulanse med mye-bruk dekker vanligvis 20 000-30 000 km per år, med årlige vedlikeholdskostnader på omtrent 3 000-5 000 RMB. Takket være Toyotas sterke rykte på markedet for brukte nyttekjøretøy, beholder en 3-5 år gammel BLS-ambulanse av denne modellen omtrent 55-65 % av sin opprinnelige verdi – høyere enn de fleste europeiske varebilbaserte ambulanser.

 

 

Populære tags: toyota lhd førstehjelp ambulanse bls pasienttransport varebil, Kina toyota lhd førstehjelp ambulanse bls pasienttransport varebil produsenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel
Be om et tilbud

Du kan enten kontakte oss via telefon, e-post eller nettskjema nedenfor. Vår spesialist vil kontakte deg snart.